一、苏联La***5战斗机
La-5战斗机，是苏联拉沃奇金设计局研制的，单座单发螺旋桨战斗机，1942年3月首次试飞，同年7月开始服役，该机是苏联在二战中后期的主力战斗机之一，还常被认为是苏联当时综合表现最优秀的战斗机，产量高达9920架。
La-5战斗机的最大特色，是首创了前缘襟翼的构造，使用后三点式收放式起落架，配三叶式螺旋桨和气泡式座舱，有外露式的无线电天线。
La-5战斗机，使用M-82星型十四汽缸气冷发动机，配备机械增压器，最大功率为1268千瓦，该机在前机身上方装有两门20毫米机炮，备弹200发，另外翼下可挂载150千克炸弹。
战地花絮：相对于另一款苏联战时主力战斗机Yak-9，因受制于任务性质而毁誉参半的评价，或专司格斗而用途过狭的Yak-3战斗机，性能较均衡的La-5战斗机，几乎是一面倒地受到苏军实战部队的欢迎，当然，La-5战斗机也存在航程短和弹药少的传统缺点。
二、苏联La-7战斗机
La-7战斗机，是苏联拉沃奇金设计局研制的，单座单发战斗机，由La-5战斗机改进而来，该机于1944年2月首次试飞，同年开始服役，总产量为5753架。
La-7战斗机的主要结构仍是木材，机身主梁和各舱段隔板为松木，蒙皮为薄胶合板和多层高密度织物压制而成，厚度由机头至机尾为6.8毫米至3.5毫米，其强度优于La-5战斗机。
机头由于要镶上发动机和弹药舱等，故采用铬钼合金钢管焊接的支架，驾驶舱也采用金属钢管焊接的支架结构；座舱玻璃为55毫米厚的有机玻璃。与La-5战斗机相比，La-7战斗机的起飞重量有所降低，空气动力性能得到了改进，La-7战斗机的机载武器为两门20毫米舍瓦克机炮（每门备弹200发），或三门20毫米别列津B-20机炮（每门备弹100发）。
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